15 апреля 2010

8 и 9 апреля полеты с Говерлы

    Первая молдо-украинская или украинско-молдавская парапланерная экспедиция на Говерлу состоялась. В ней участвовали я, Александр Кожокарь, парапланерист из Кишинева и Леша Кабыка, парапланерист из Киева.
       Поездку в зимние Карпаты я с Лешей планировал еще с декабря. Хотелось потренироваться в зимнем восхождении по снегу, в мороз и в завершении слететь с вершины. В качестве цели выбрали Говерлу - самую высокую вершину украинских Карпат высотой 2061 м. Тем более что, ни я ни Леша там не были. Всю зиму я практически каждый день открывал виндгуру и смотрел прогноз на Говерлу. Почти всегда прогноз погоды был не подходящий для полета: то снег, то ветер, то 100% облачность, когда вершина могла быть закрыта облаками. Без полета на параплане, восхождение было бы простым восхождением. Мы же не альпинисты, мы парапланеристы и нам подавай полеты. Пришлось ждать всю зиму. Даже после возвращения из Бразилии идея взойти на Говерлу и слететь с нее не отступала.

Читать полностью...

25 февраля 2010

Ультра-легкая подвеска Kortel-Kruyer

       Месяц назад я купил облегченное крыло для бивуака и пара-треккинга Ozone-Swift. Для бивуака подвеска уже есть. Это трансформер Swing-Reverso. Я уже летал в ней в прошлом сезоне. Подвеска очень удобная в полете и в переноске в качестве рюкзака. Объемный рюкзак со съемным верхним клапаном вмещает большой объем багажа для многодневного бивуака. Аирбэг обеспечивает пассивную безопасность. Единственная проблема это вес 4,2 кг. Для однодневных восхождений, это слишком большой вес. Я решил приобрести для пара-альпинизма ультра-легкую подвеску. Рассматривал множество вариантов от различных фирм. В итоге выбрал подвеску Kruyer и рюкзак Sak, который превращается в аирбэг от французской фирмы Kortel Design.

Читать полностью...

20 февраля 2010

Страховка для парапланеристов и других экстремалов

         В 2007 году, мой земляк Руслан, принимал участие в Чемпионате Мира, который проходил в Австралии. В первый соревновательный день он долетел до финиша и от радости крутил винговеры, да так что сорвал свою Advance-Omega 7 в негатив. Упал на землю с высоты около 10 м. При падении получил перелом тазобедренного сустава. Первая медицинская помощь, эвакуация в местную больницу, перелет на санитарном самолете в Сидней, операция на суставе в лучшей клинике Австралии, перелет домой из Австралии обошлись страховой компании в около 40.000 Евро. Страховая Компания CARAT на все 100% выложилась в данном случае, за что уважаю их. Правда, после этого случая парапланеристов больше не страхует.

Читать полностью...

17 февраля 2010

Открыл сезон и облетал новое крыло Ozone-Swift

      Теперь я готов к бивуаку!!! На днях испытал свое новое облегченное крыло Ozone-Swift. В этом году обновился не только новым облегченным крылом, но и супер-легкой подвеской Kortel-Kruyer, а также новым коконом X-Rated 5 для соревнований.
     16 февраля был первый мой полет в 2010. Последний раз летал 31 октября 2009 года. Такого большого перерыва по погодным условиям у меня никогда не было. В прошлые года удавалось даже в Новый год летать.     

Читать полностью...

15 февраля 2010

Первая запись в блоге.

Ура, наконец-то и я завел свой собственный блог. Ждите сообщений от меня.
Читать полностью...